Tällä hetkellä yleiset polkupyöränrenkaiden venttiilit voidaan jakaa viiteen luokkaan, joista 3 käytetään perinteisiin sisärenkaisiin ja 2 on suunniteltu erityisesti sisärenkaattomiin renkaisiin; ne eroavat muodoltaan, yhteensopivista pyöräkerroista, täyttötavoista ja ilmanpaineesta, jonka ne kestävät:
1. Presta Sclaverand -venttiili
Ominaisuudet: Ohut ja pitkä, lukitusmutteri yläosassa; on löysättävä ennen inflaatiota.
Poraussyvyys: Ø6,5 mm, sopii kevyille vanteille, kuten maantie-, sora- ja MTB-renkaille.
Ilmanpaine: Vakaa 160–200 psi:iin asti, sopii korkeapaineisille kapeille renkaille.
Edut: Kevyt, vaihdettava venttiilisydän, jota voidaan käyttää korkeaprofiilisten pyöräkertojen jatkotankojen kanssa.
Haitat: Suhteellisen hauras; vaatii sovittimen käytettäväksi autonrenkaiden täyttölaitteiden kanssa ulkotiloissa.
2. Schrader American--tyylinen rengasventtiili (autonrenkaan venttiili)
Ominaisuudet: Lyhyt ja paksu, painettava jousiydin keskellä
Porausreikä: Ø8,5 mm, sopii autoihin ja moottoripyöriin
Ilmanpaine: Yleensä pienempi tai yhtä suuri kuin 120 psi, riittää kaupunkipyörille, maastopyörille ja lasten pyörille
Edut: Tukeva rakenne, helposti puhallettava lähikaupoissa/huoltoasemilla
Haitat: Suurempi reikä heikentää vanteen lujuutta, hieman raskaampi; deflaatio korkeassa paineessa ei ole yhtä tarkkaa kuin Presta
3. Dunlop/Woods brittiläinen-tyylinen sisäputkiventtiili
Ominaisuudet: Näyttää "paksummalta Prestan versiolta", mutta ilman sisäistä lukitusmutteria; tiivistetty kumiholkilla.
Poraus: Sama kuin Schrader (Ø8,5 mm), voidaan käyttää suoraan Presta-pumppupäiden kanssa.
Press: Käytetään pääasiassa 40–90 psi:n retki- ja työmatkapyöriin.
Edut: Yksinkertainen rakenne, luotettava tiiviste, ei helposti tukkeutunut; edelleen laajalti saatavilla Euroopassa ja Japanissa.
Haitat: Alhainen globaali yhteensopivuus; sisäputken/osan vaihto vaatii erikoiskanavia; ei sovellu korkeapaineisille{0}}tienrenkaille.
4. Tubeless Valve
Essence: Jatkettu Presta- tai Schrader-venttiilirunko, jossa on pohjakumitiiviste, käytetään putkittomien järjestelmien tiivistämiseen.
Ominaisuudet: 40–80 mm venttiilin pituus valinnainen; irrotettava venttiilisydän helppoon täyttöön tiivisteaineella; suurennettu ilmavirtauskanava helpottaa "boost" tiivistystä.
Soveltuu: Tubeless/near{0}}tubeless-pyöräkerroille; käytetään yleisesti maantie-, maasto- ja sorapyörissä.
5. Uudet ja omistetut korkean -virtauksen suuttimet
Schwalbe Clik Valve (2024): Näyttää Prestalta, mutta napsahtaa päälle automaattisesti täytön aikana ilman jakoavainta tai lukituskorkkia; vaihdettava ydin, yhteensopiva Presta-suuttimien kanssa
Reserve Fillmore / Muc-Off Big Bore: "suuri-halkaisija Presta", joka on suunniteltu erityisesti sisärenkaattomille renkaille, lisää ilmavirtaa kolminkertaisesti, mikä mahdollistaa helpon ja onnistuneen renkaiden tiivistämisen kotipumpulla yhdellä kertaa.
Valitse Presta, jos haluat ajaa maantieajossa,{0}}profiilipyörille ja tubeless-järjestelmille. kaupunkiajoa, maastopyöriä ja mukavuutta varten valitse Schrader; vanhemmissa farmarivaunuissa käytetään yleisesti Dunlopia; putkittomissa järjestelmissä lisää vain pidennetty/korkeavirtaussuutin. Muista vain, että "aukon koko määrittää yhteensopivuuden, rengaspaineet turvallisuuden", eikä sinun tarvitse enää koskaan huolehtia renkaiden täyttämisestä.
https://www.ontrackcn.com/
